Tormási Patrik
2025.02.21.
Figyelem!
A cikkben szereplő információk a közzététel időpontjában hatályos jogszabályok, hivatalos tájékoztatások és elérhető díjszabások alapján készültek.
A jogszabályi környezet, hatósági gyakorlat és díjak időközben változhatnak, ezekért a változásokért felelősséget nem vállalunk.
Figyelem!
A tartalom eltérő véleményeket és értelmezéseket tartalmazhat.
A cikk elolvasása mindenki saját felelőssége, nem vállalunk felelősséget az ebből fakadó személyes reakciókért vagy érzelmi következményekért.
A cikk elolvasása nem ajánlott azok számára, akik hajlamosak erősebb érzelmi reakciókra az eltérő álláspontokkal szemben.
„Tilos más személy magántulajdona fölött, amennyiben az lakott terület, eseti légtér kijelölése nélkül repülni. Amennyiben a távpilóta felvételt kíván készíteni a művelet közben, úgy az eseti légtéren túl a művelettel érintett másik személy (ingatlantulajdonos) hozzájárulása is szükséges a felvételkészítéshez.”
Büntető Törvénykönyv (Btk.): Szigorúan tilos más lakását, kertjét, elkerített magánterületét a tulajdonos hozzájárulása nélkül megfigyelni vagy arról felvételt készíteni.
A magyar Polgári Törvénykönyv (2013. évi V. törvény) (Ptk.) képmáshoz és vagyontárgy megjelenítéséhez fűződő szakasza alapján kell az ingatlan tulajdonos (vagy kezelő) hozzájárulása, hogy arról felvétel készülhessen.
A GDPR kimondja, ha egy személy vagy lakóingatlan azonosítható, és nincs hozzájárulás az azon szereplő személytől vagy ingatlan tulajdonostól a közzététel jogsértő.
Akkor most képzeljétek el milyen egy város főterén drónfelvételt készíteni, ahol több száz ingatlan szerepel a felvételeken. Mennyire életszerű mindenkitől engedélyt kérni? Semennyire és lenne közöttük sok, aki nem is adná meg az engedélyt, így itthon hivatalosan, a jogszabályoknak megfelelően nem tudsz felvételt készíteni lakott területen.
Ha érdekel a légi felvételekkel kapcsolatos téma bővebben is, akkor maradj velem a bejegyzés további részében, ahol írok arról, hogyan változott a szabályozás mi kellett régen és mi kell ma egy drón szabályos reptetéséhez és miért vált igazi luxuscikké a szabályoknak megfelelő drónozás.
Ahogy 2014-ben 4K esküvői videót is az elsők között készítettünk az országban, úgy 4K drón videóval is úttörők voltunk a hazai esküvői szolgáltatók között az akkor újonnan megjelent DJI Inspire 1 drónunkkal. Akkoriban még nem volt szabályozás, így nagyvárosok főterén is szabadon, bármilyen megkötés nélkül készítettünk felvételeket. A már méreteiben is kirívóan nagy drónunk, megjelenésében is rendhagyó volt a sci-fi filmeket idéző külsejével, azt pedig egyenesen szájtátva nézték, amint egy Transformers-hez hasonlatosan felemelte az oldalankét 2-2 rotort és a leszálláshoz szükséges talpakat tartalmazó karjait. Ezt a levegőben történő „átalakulást” még mi sem tudtuk megunni akárhányszor láttuk fel és leszállni ezt a drónt. Szép és legfőképpen szabad évek voltak ezek a drónozáshoz.
Ez a szabad világ szűnt meg az EU egységes drón törvényével, amitől az egyes tagállamok eltérhettek és bizony mi az egyik legszigorúbb szabályozást kaptuk a nyakunkba, aminek az előzménye, hogy a magyar újságírók jogsértő módon használták a drónokat tiltott adatszerzésre, más magántulajdonának megfigyelésére ráadásul az arról készült felvételeket a nagy nyilvánosság számára hozzáférhetővé is tették, ami a legsúlyosabb drónnal elkövethető bűncselekmények egyike. Ezúton is köszönjük szépen nekik, hogy a jogalkotóknak első kézből prezentálták milyen visszaélésekre alkalmasak ezek az eszközök, ha rossz kezekbe kerülnek és nincsenek meg az ezt megakadályozó jogszabályok. Jár nekik a taps!
1. Ma már szükséges drón jogosítvány megszerzése, ahogy egy autót sem lehet jogosítvány nélkül vezetni, éppúgy egy drónt sem lehet ennek hiányában reptetni. A sikeres vizsgát követően a jogosítvány ára 4 600 Ft.
2. Nem lehet akármilyen kereskedelmi forgalomban kapható drónt használni, az aktuális törvényi előírásoknak megfelelő és minősített drónokkal szabad csak repülni.
3. A drónt és a drón üzembentartójának adatait egy egységes nyilvántartási rendszerben regisztrálni kell ennek együttes díja 4 000 Ft.
4. Kötelező felelősségbiztosítást kell kötni a drónra, ami magánszemély esetén még elfogadható összeg, nekünk cégeknek viszont jelentős többlet kiadást jelent, ami éves szinten meghaladhatja akár a 100 000 forintot is.
5. Eseti légtér kijelölése iránti kérelmet a katonai légügyi hatósághoz (Honvédelmi Minisztérium Állami Légügyi Főosztály) kell benyújtani a tervezett használat előtt legalább harminc nappal. Ennek díja ráadásul területenként eltérő lehet, mivel a fix 9 000 Ft-os alapdíj fölött a helyszíntől függően még több tízezer forintos felárat is tartalmazhat az engedély kiváltása.
6. A felszálláshoz kötelező a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. által üzemeltetett honlap és mydronespace mobilalkalmazás használata.
Ha tehát minden szabályt betartva szeretné valaki használni a drónját, az bizony évi több százezer forintos költséggel jár, amelynek legnagyobb tételét az eseti légtér engedélyek költségei adják!
Arról pedig már ne is beszéljünk, hogy 2015-ben a drónt képességeinek megfelelően szabadon használhattuk, ma már ez is korlátok közé szorított ugyanis 120 méter magasságig reptethető csak, legális repülési távolságnak pedig az számít, amíg a távpilóta szabad szemmel látja a drónt. Hogy ez pontosan milyen szintű korlátozást jelent, arról két adat árulkodik legjobban, a mi drónunk maximális repülési magassága 6000 méter, maximális repülési távolsága pedig 15000 méter. Ez azt jelenti, hogy a maximális repülési magasságának a 2 százalékát tudjuk törvényes keretek között kihasználni a repülési távolságának pedig nagyjából az 5 százalékát.
Kilátásban van továbbá, hogy időszakos szerviz kötelezettséget vezetnek be és a jogosítvány megszerzése mellett vagy éppen annak részeként drón kezelési képzésen is részt kell majd venni, ami ismételten nem kevés plusz kiadással járna a drónozni vágyók számára.
Szép volt, jó volt a drónozás, hatalmas kreatív szabadságot adott az alkotóknak és új perspektívákat nyitott meg számos területen. A drónozás által, ha csak vizuálisan is, a kijelző képernyőjén keresztül, de megtapasztalhattuk a repülés örömét.
Nálunk a jelenleg egyik legmodernebb drónnal a Mavic 3 típussal még elérhetőek a légi fotós és légi filmes szolgáltatások, de a jövőben új drónba már mi sem fogunk befektetni, így tényleg érdemes kihasználni ezt a lehetőséget, mert a drónozás egyre drágábbá és egyre elérhetetlenebbé válik az idő múlásával.